汽车零部件种类繁多,库存管理复杂。
存货库存管理比较粗放,普遍存在存货库存金额大,吊滞存货占比高等存货管理问题。
纸质单据+ERP系统登记库存的数据,工作量巨大,数据滞后严重,且容易出错。
汽车零部件尺寸、重量差异大,需要合理利用仓库空间。
汽车零部件易受潮、生锈、破损等影响,在仓储过程中需要特殊保护。
汽车零部件需求多变,拣选与配送过程需要高效且准确。
采用仓储管理系统,对各类零部件进行实时监控和精确管理。
采用自动化拣选系统,如无人搬运车、拣选机器人等,提高拣选速度和准确性。同时,利用优化的配送路线和调度系统,提高配送效率。
采用自动化仓储设备,保证库内货物高效率周转,避免产品积压、损耗。
优化仓库布局,采用立体仓储、货架系统等方式提高空间利用率。根据零部件特点和需求,采用合适的存储方式。
通过条形码或RFID技术,实现零部件的快速入库、出库和盘点。实现条码精细化管理货位。
通过WMS(仓库管理系统)与前端ERP、MES系统等无缝链接,规范作业标准,通过三维可视化中央控制系统,依托系统间的有效协同,实时传递出入库数据信息,达到数字化、可视化管理,确保账物相符、账账相符。
定制化货架,实现物料精细分类、密集存储。
存取设备采用自动化仓储设备(堆垛机、四向穿梭车)出入库存取 ,实现高效畅行,有序作业。
库存管理采用先进的仓储管理系统,对库存进行实时监控和精确管理。通过条形码或RFID技术,实现产品的快速入库、出库和盘点。
出库后搭配AGV机器人搬运,利用优化的配送路线和调度系统,提高配送效率。